山地自行车的导向轮坏了怎么办

自行车后拨导轮歪了怎么办。自行车后拨导轮歪了的解决方法：如果轻度的歪斜，可以用手扳动尾钩，将歪斜的角度调正即可。如果歪斜的角度很大，则需更换新的尾钩才可以解决。

2、山地车后拨坏了怎么修。完成后可以变速了，小心把链条变速到最大飞轮后，把标有“L”的限位螺丝拧紧一些，注意千万拧的太紧，否则会变不到最大飞轮上。如果变不到最大飞轮上就拧松一些，但也不可太松。山地车后拨导轮臂分为导向轮、导链轮两。

3、山地车后拨导轮外偏。找专业的师傅给你校正下就凑合的能用了，对于第一种和第三者情况来说校正后坑定不如原来的到位，可能在变速是会不流畅，最好能换件的，尾勾如果是标准的可以找到卖的。

4、自行车转向轴承松动该怎么办？可以采用更换成内置轴承式中轴的方法彻底解决中轴轴碗经常松动的问题。系统结构 自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件中，其基本部件缺一不可。其中，车架是自行车的骨架，它所承受的人和货物的重量最大。按照各。

5、山地自行车向后倒链条往下掉，后面齿轮也不动该怎么办。将拨杆拨到中间档，比如第4档。然后调节后拨上的变速调节螺丝。使得链条在相对应的齿片上时，导向轮和齿片在同一平面上。调节限位螺丝：限位螺丝功能是防止链条掉出最小一片齿轮外或者卷入飞轮和钢丝之间。可以。

山地自行车的导向轮坏了怎么办

1、山地自行车后拨坏了还可以修么。可以。修理方法如下：先调后拨，把变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开。再把锁变速线的螺母重新松开。线拉紧，接着锁紧螺母，看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面。后拨的导轮不是和最小飞轮。

2、山地车变速器下边的小齿轮被撞歪了怎么办。有修补件卖，无论是禧玛诺原装的还是别的牌子的都有，淘宝搜导向轮或张力轮能出来一堆。（后拨上面的那个轮子是导向轮，下边的那个轮子是张力轮）

3、自行车前轮转不动很紧怎么办？山地自行车的前轮紧？一、自行车前轮调紧转不动应该要将珠档花鼓调到适当的松紧。二、太松行驶中会造成轴承二次撞击损坏轴承。三、太紧会加速磨损，增加阻力。四、正常的松紧是调到最紧后，往回松半圈。五、这样既不会让。

4、永久自行车转向轴承坏了。自行车轴承坏了主要有以下两个解决方法。装配不当，错误或者暴力的装入方法，使得轴承在装入时就已经发生了光滑铛碗表面的敲击硬伤。为了让培林卡紧轴心，防止轴套摩擦现象的产生(这种现象会在高速转动机械上瞬间产生高温，

5、我自行车(山地)变速器的导向轮在转动的时候，总是会发出咔咔咔的声音。后拨没调教好，可以去自行车店解决一下，就说后拨需要调调了。当然网上有教材，可以自己去学，很简单