变速自行车骑着费力

变速自行车蹬起来很费力。变速有两个作用，想加速和爬坡时，变为高速时骑的费劲，如果变速器长时间没有清洗或缺少润滑，骑行阻力大就费劲，如果对变速器和轴，链条等清洗润滑，骑车会轻松很多。

变速自行车骑着费力

1、变速自行车很费劲。变速有两个作用，想加速和爬坡时，变为高速时骑的费劲，如果变速器长时间没有清洗或缺少润滑，骑行阻力大就费劲，如果对变速器和轴，链条等清洗润滑，骑车会轻松很多。

2、为什么骑变速自行车省力？因为变速自行车车轮细窄，最大限度减轻了车身重量，所以骑变速自行车省力。变速自行车是一种窄轮赛车。其目的是尽量减轻车身重量，使乘坐轻便、省力。自行车传动系统的功能是通过改变链条与前后齿轮盘的匹配来改变车速。前后齿轮盘。

3、花了1300买了一个变速自行车，宽轮子的。骑起来特别累。还很慢。骑了。越小越省力，但是越慢。链条所挂的飞轮越大骑得越慢，但是越省力。越小越快，但是越费力。不同的牙盘和不同的飞轮组合让你找到当前道路你最舒服的齿轮比。至于档位数字，你自己看看，记得就好。原理告诉你了。

4、自行车骑着费力怎么调。去维修店让师傅将辐条拧紧，因为辐条要是松动或质量差，会导致伸长和变形，也会导致自行车蹬起来费力。维护传动系统，比如清洗或加润滑油。拆卸花鼓和中心轴，清除污垢，重新涂抹润滑油。清洁并润滑链条、齿板和飞轮。

5、求高手解答这种变速自行车怎么调速骑着不会费力！腿力就轻松，速度就慢；腿力和速度成正比的。要轻松就速度慢点；要快速就腿费点力。明白这原理，你就慢慢找合适自己的组合吧。（我们一般骑3*9的变速车：牙盘用中盘；飞轮在7档的中速档；这个组合比较轻快。）。

变速自行车骑着费力

1、为什么我骑变速自行车骑不快。变速自行车是通过调整前后两个齿轮比来达到变速的效果的。前齿轮调的越大骑着越省力，但是速度就慢下来，后齿轮调的越小越费力，但速度快！前齿轮调到最小，后齿轮也调到最小时骑着速度最快，但是也最费劲！变速自行车就像。

2、变速自行车几档最费力，几档最省力？1档提速快省力，6档速度快，但费力。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。前齿盘越小，后齿盘越大时，脚蹬时越感到轻松。根据不同车手的能力，即可。

3、为什么变速自行车骑得会那么累好像骑一会就刹车的感觉，后面还有声音。2，轴，轴承损坏或螺丝过紧都会导致转动不畅，排除方法抬起后轮空转看惯性是否正常。3，车圈，车圈变形或没编好会蹭刹车皮，排除方法参见另外如果不是这些原因有可能是胎压，变速的问题。

4、自行车骑行费力是什么原因？骑自行车本来是为了节省体力，但有时偏偏比走路还费力，这时候我们就该找找原因了。究竟有哪些原因会造成自行车骑行费力呢？又该怎样修理呢？轮胎气不足，造成车轮和地面之间的滚动摩擦阻力过大。应将车胎的气打足。