山地自行车起步费力不稳怎么办

山地自行车骑着特别费力怎么办？选择太大和太小的齿比都是不合适的，一般热身那几公里可以先用个略小的齿比，这样让血管膨胀，让肌肉活动开，进入真正高速时齿比可以逐渐调大，随着路面发生上下的变化情况灵活的变化，终点冲刺时反而要略微的调小齿比，不过。

2、新买的山地车骑起来费力又不快。第一，后花鼓轴承缺油，或是结构不合理。高级山地车后花鼓的轴承润滑度很高，可以空转很长时间。第二，碟刹来令片蹭碟片，需要调整。第三，碟片变形，需要矫正。我觉得一般不需要磨合，我的车买来就骑也没觉得有什么不对。

3、自行车骑着费力怎么调。自行车蹬起来费力怎么解决 给轮胎充气。外胎侧面具有制造商确定的最佳气压值，如60磅/平方英寸或100磅/平方英寸，如果打到足够PSI，用力压就要换内管。去维修店让师傅将辐条拧紧，因为辐条要是松动或质量差，会导致伸。

4、自行车蹬起来费力怎么解决？可能是轮胎气不够了，造成地面之间的滚动摩擦阻力和车轮过大，这时候快速将车胎的气打足。检查前后轮，检查前轮和前闸、泥板摩擦，后轮和后闸、泥板、车架摩擦，调整闸皮位置，避免闸皮和车圈或抱闸盘或涨闸盒摩擦。

5、骑自行车有什么诀窍吗？我怎么老是骑不稳？人少的地方可以快点，人多的地方就骑慢点，怕撞着人就直接停下，用一只脚踩地，不用下车；人多的时候靠边走，绝对不往中间去；看见对面有人绝对不能够左晃右晃的，那会让对方也害怕，这样会容易撞。你就。

山地自行车起步费力不稳怎么办

1、我的山地车骑起来感觉好费力，请问怎么改装。可以把轮胎改成细一点的，比如1.5的齿胎。其次，后减震的弹簧拧的紧一点，顺时针拧。最后，也是最关键的一步，学会变速，前面的放到中间盘上，后面的平时没骑放到第二大盘上，起步就非常轻松，起来了，就变下速，类推，

2、为什么我的山地车骑着很费劲？骑山地车的费劲一般情况如下：1，检查前后轴的润滑是否良好，如果车轮转动不是十分滑快的话，需要重新调整上油、2，看看车闸调整的是否恰当，有无摩擦现象发生，过度摩擦也会费劲。3，变速器调整是否适合，总在大轮盘和小飞轮。

3、山地自行车怎么越蹬越费劲啊。只要调回原来的位置即可；刹车没有完全松开，需要检查刹车；骑车的人累了，骑起来自然费劲，只需要停下休息一会即可；变速装置调节错误，需要根据需要调节变速器；路面改变，摩擦力变大，骑起来也会相对费力。

4、为什么我的山地车骑起来很累和很费力。车的问题。部件问题或长时间未保养造成的摩擦力增大，导致骑行比较以前来说感觉更累。假如车重差不多的车子，同一速别，你骑别人的感觉轻，骑自己的感觉累那原因可能就是部件摩擦力增大的问题。（同一速别也要看是旋飞。

5、我才学自行车，今天刚练了一会儿，在转弯和起步的时候很不稳，会乱晃。不要紧盯着前轮，手臂尽量扶稳当，刚联系骑车时速度要适中，不要对摔倒太恐惧。骑车不难，但需要找个宽敞的地方多联系，开始联系可以有人帮扶着，以后就要考自己多领悟。起步适当快，转弯尽量靠身体微倾，避免剧烈转动车把。