山地自行车前拨拉绳很松怎么回事

山地车变速器前拨线松怎么办？山地车变速器前拨线松了，调紧方法：先把变速器变到1挡“最小的盘”用手摸下裸露出来的变速线是不是特别松；把前拨上固定变速线的螺丝松开，把变速线拉紧3毫米左右在紧上就可以；紧线的时候把左手微调螺丝。

2、山地自行车的链条松弛了怎么办。链条松就说明链条长，链条和变速系统不匹配，首先看一下你山地车是多少速的，（或者数后面飞轮一共几片）根据这个买合适的链条，如果实在不想换链条就买个截链器，然后截下几节，至于截多少节你可以根据，前拨最小轮，后。

3、山地车前拨不灵怎么回事。摔车或者强行变速导致前拨扭曲，一般校正前拨位置就行了 老车，变速线淋雨生锈了，换线换线管 一般就这几个原因吧，或者玩泥巴糊上了

4、山地车停止踩踏后，链条松弛，后拨向前一段 然后又弹回去，怎么回事？可能是链子卡在了（换挡用的后面的那几个）后几个齿轮之间，要是自己修的话，把链条一环一环从较大的齿轮上弄出来（强烈建议戴手套），先勾起一部分链条，然后把一个手指放在一节链子下面，然后贴着链子把手指向自行车。

5、新买的山地车，链条有一节不灵活老跳链子 自己弄松了转了一圈又紧了怎。方法一： 把前后轮之间的距离拉大了，就把链条绷紧了。 掉链子一般有两个原因，一是链子松，二是轮盘变形，和飞轮不在一条线上，这种现象很多，骑越快轮盘晃动越厉害，就容易掉链条。 方法二： 把后轴螺拧松。 把后轮向。

山地自行车前拨拉绳很松怎么回事

1、山地车链条松了传不上力。山地车链条松了传不上力可能是轮胎气压不足。山地自行车骑车很吃力可以检查轮胎气压情况，如果轮胎气压不足可能骑起来就会非常吃力，也有可能是长时间没有运动的缘故，这样初次骑自行车也会觉得吃力，还有可能是自行车长时间没有。

2、山地自行车 前拨调整 急救 谢谢。第四，把线挂上拧死波动拨干上到最大盘，如果上不去，证明你的h螺丝太紧了，需要松动 第五，当链条上到最大盘时，再次用力波动拨干，同时转动牙盘，外导板距离牙盘最外端要有0.6mm距离，距离太大会使你的链条从牙盘。

3、自行车变速器变速线松了怎么调，为什么会松？自行车变速器变速线松是因为日常使用磨损导致的，属于正常的现象，调节自行车变速器变速线松具具体的操作步骤如下：准备好自行车。将变速器的H螺丝拧松，拧松即可不需要拧下来。将变速线底部的螺丝安按照箭头的方向。

4、自行车的链条好松，怎么弄紧？自行车的链条松了调整方法如下：准备材料：自行车 先将自行车后轮右边固定辅助轮的螺丝放松。将辅助轮取下来。可以看到最里边还有一个大点的螺丝，这个是固定后车轮的，将这个螺丝放松。用手将后车轮向后拉。

5、山地自行车怎么紧把手，刚买的，第一次骑就因为太松，前轮直接横过来了。车把中间立管最上方有有一个内六角螺丝，把车把扶正，用内六角把螺丝上紧就行了