山地自行车骑不动了好累怎么回事

为什么我的山地车骑起来很累和很费力。习惯问题。如果你先前骑的是公路，死飞一类车子，那猛的骑山地会感觉明显感觉累。原因在于通常死飞车子跟公路车子要比山地轻。另外轮组公路跟死飞的胎窄，摩擦力要小。纯码字个人观点，供参考。

2、为什么我的山地车骑着很费劲？1，检查前后轴的润滑是否良好，如果车轮转动不是十分滑快的话，需要重新调整上油、2，看看车闸调整的是否恰当，有无摩擦现象发生，过度摩擦也会费劲。3，变速器调整是否适合，总在大轮盘和小飞轮的配合上可是非常累人的。山。

3、为什么我的捷安特山地车骑着那么费劲？那么沉？一、是不是链少油生锈了；二、转动系统和前后轮轴承有没有异响，是不是泡过水是不是缺油了；三、还有就是你的轮胎是不是缺气，即使不缺气，建议你也多打点气。因为山地车本身车轮就宽，摩擦力就大，自然骑着就费劲了。

4、山地自行车骑着累。4，山地胎阻力大。5，你技术（不是体力）不到胃。解决方式。在不换车的前提下 1，换细点的外胎，内胎同时也要换 2，学会起步用低档，起来后逐渐用高档的操作。多琢磨几次就会了。这两点弄明白，你这车就不会那么沉了。

5、为什么我骑山地车骑三个小时就绝对累？可能原因比较多 人的原因 姿势不对 车座太矮了或车架不适合你 路上一阵急一阵缓 一会慢一会快 档位齿比比较高或者低 不适合你 不变速 或者体力不够 车的原因 轮组不够润 车太重 链条好上油了或整车要保养 。

山地自行车骑不动了好累怎么回事

1、我的山地车骑起来很累很重，骑别人的就不觉得累，怎么回事？也就是力量被分解了，所以骑着累。和车子轻重没关系，轻的车子启动块，但是惯性差，平路和下坡行驶重车子省力，启动和上坡轻车子沾光。解决办法，更换适合车架的传动系统，然后是车把碗组，其他的根据情况更换。

2、骑自行车很累是怎么回事？自行车骑着很累的原因和解决办法：轮胎气压过低，解决办法按照轮胎上标注的气压值补足气压，如果是轮胎破损请及时维修或者更换。前轴、中轴、后轴异常，导致摩擦力增大，解决办法检查各部位的异常并及时修复。刹车组件。

3、山地车作为通勤用，总感觉速度慢是怎么回事，骑着还特别累？除非在购入整车的时分花大价钱，不然大多数自行车都装备适当入门级的车轮。据了解新手骑友或许会觉得入门轮组还不错，但入门之后原装轮组很快就“不够骑”了。轮组对一辆山地车自行车的影响十分地大。较轻的低框轮组将大大减轻。

4、在网上买了辆山地车骑着很累，跑得很慢，还不如普通自行车好骑，啥。首先可以确定你骑行的方法有问题，山地车在骑行的时候要合理的变速，保持一个比较恒定的踏平，这样就能从很大层面上节约体力，其次，你的山地车的变速比较次，山地车在变速的过程中必然有卸力的情况，高端的变速卸力就不明显了。

5、骑山地车为什么很累啊？骑一会就会觉得不舒服。通常山地车是在崎岖不平的路上用的，但是现在很多城市路面上出现了很多山地车，是因为好看、酷，即“流行因素”在其作用。这样说吧，很多时候，你的变速器是不变速的，是固定在一个速比上的，这个实际上是一种“浪费”，