大行自行车升级变速套件

大行折叠山地车XA682原车是18速的，准备升级到21或者24速，请高手指点。如果升级24速的话，不如直接升级27速，微转的27速小套件+日驰飞轮+链条也就是250以内，再加花鼓和编圈，300来块钱。当然24速更便宜是肯定的。

大行自行车升级变速套件

1、大行1楼 美国大行 ts510的自行车升级到ts561的需要哪些配件 我这个单 。很简单，你只需要买一个“（6速旋式飞轮）”直接换掉原来的单速飞轮，再加装一个“(shimano SIS后拨)”和“(6速tx30指拨)”和“(适当长的线管和变速线)”注意：1.6速卡式飞轮很罕见，但也有可能买到，

2、我有一辆不带变速器的大行折叠自行车，想安装个变速器，这样好吗？后装的。如果只是为了上下班的话，我的建议是没有必要买大行的折叠车。因为这个品牌的折叠车几乎都是为了户外运动而设计，所以几乎进入大陆市场的所有款的传统系统都是带了变速套件的，只是变速的段位和性能有所不同。 倘若您喜欢大行。

3、山地车rockrider5.2变速套件如何升级？首先：变速可以保留X4指拨，但是这样后拨就无法使用九速十速了（指拨是八速），所以建议你换上一整套的SRAM套件，把之前的SRAM X4套件出掉，可以换新款SRAM X7的十速套件价格大概在1800左右，包括牙盘、链条、指拨、前后拨。

4、单速大行折叠车可以加装内变速吗。可以，只要你把自行车的后轮花鼓换成内变速器就成了。注意，内变速器的条孔数量要与车圈的条孔数相符。另外，因你换成内变速器，原自行车辐条尺寸也不对了，需要更换辐条。自行车的内变速器有3速的、7速的等等，就看你。

5、刚买了台大行bat410折叠自行车，骑上坡的时候很累，怎么能提升速度，是。坦白讲，你这个大行是个入门车，没什么可改的空间。换个车胎吧。至于买零件改装，不推荐。正常情况下，一个折叠的变速转换坐 加个牙盘加套变速套件就是你这个车的钱。仅供参考，个人拙见 。

大行自行车升级变速套件

1、为什么变速套件对山地车和公路车的影响不大啊？山地车公路车如何。你是公路土豪在追求快速追求轻量化那就上碳刀碳架呗；你是山地休闲骑入门的根本不需要升级或者组装，直接买自己预算范围内性价比高的山地车就好了；你是玩速降或者小轮车的那这些又是另外的追求了，大概就是这个意思。

2、我买了xds自行车21速的想升级到24速需要买什么配件。需要更换后轮花鼓、飞轮、指拨、后拨，如果原来的变速和刹车是一体的，还需要一套刹车手柄

3、我的车是大行折叠自行车，型号：KT-510。怎么改装成有变速器的车？ 车轮。改内变速是可以的，一般有3速、5速、7速可以选择，不过价格差异很大，从300500 700单个的价格，还要选择合适开档品牌的后花鼓，还是到77bike上看吧，一定可以解决你的问题。

4、自行车想速度快有什么套件改装。想速度快首先需要选一个速度快的种类，比如公路、死飞、TT···如果你现在是一辆山地车，就要从轮组和轻量化考虑了，比如换光头胎、选窄点的外胎、硬叉、更轻的车架、更轻的套件、更轻更硬的牙盘···换了这些以后你。