老式自行车转子发热正常吗怎么回事

电机转子为什么会发热！电机转子发热一般是出现了故障，故障分别为：是轴承安装受力不匀，转动不流畅。是转子断条。如果是轴承的故障，将把后轴头补轴然后再重新车好标准的直径，将轴承处理好就行。如果是是转子断条你可故障，可以将电动机。

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1、电流一切正常，但转子发热何解？转子在未转的情况下，电机的电阻较小，此时电流较大的话，转子就会发热。转子转动的情况下，就有可能是电机过载，也就是超过使用的功率了，就会引起这种现象。

2、电机工作起来转子都热吗。电机在运行过程中由于定子会产生电磁，产生功率自然就会产生热量，随之之后转子就会变热。这是属于正常现象。还有一种就是转子轴承问题。当轴承温度上升很快，并且持续上升或者刚开始轴承温度比较稳定，后期上升又开始升高。这样也。

3、转子发热过高排故方法。检查风扇功能是否正常 检查轴承是否磨损发热

4、电动机转子发热是为什么？有可能是电机线包老化，也有可能是短路，或者是转子两端的轴承不转动，还有可能是工作时间过长和转子与线包接触摩擦发热。

5、小车行车抓斗电机发热是这么回事？一般由于轴承严重超差及端盖内孔磨损变形，使机座、端盖、转子三者不同轴心引起扫膛，很容易使电机发热甚至烧毁。电机的不正常振动或噪音容易引起电机的发热，这种情况属于电机本身引起的振动，多数是由于转子动平衡不好，

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1、电动车电机发烫是怎么回事。第一、电机内部故障。电机内部故障导致电机发热可能是以下原因导致：轴承所致，轴承承载滚动转速，一旦钢珠间隙增大，就会造成电机内部扫堂，定子摩擦转子，费力起热，摩擦力增大，温度升高。解决方法：更换高质量轴承。定子。

2、电动车的电机发热是不是正常？电动车的电机发热是正常现象。但是需注意，电机发热温度正常不会超过60-70度。 热效应：导体通电时会发热，把这种现象叫做电流热效应。 电动车电机是指用于电动汽车的驱动电机。根据其使用环境与使用频率的不同，形式也不同。不同形式的电机。

3、电机发烫一般是什么原因。电机定、转子之间气隙很小，容易导致定、转子之间相碰而发热。在中、小型电机中，气隙一般为0.2mm～1.5mm。气隙大时，要求励磁电流大，从而影响电机的功率因数；气隙太小，转子有可能发生摩擦或碰撞。电机的不正常。

4、电动车电机线发热是怎么回事？电机内部故障 电机发热与电机匝线有关，线圈内部材质不一样导致电机动力、起热度也会有差别，匝线越细，发热量越大。可以更换纯铜定子降低电机温度。轴承支撑滚动，钢珠间隙只要增大，定子摩擦转子，就会费力生热，摩擦力。