自行车上下坡

骑自行车上下坡时的能量转化，骑自行车上下坡时的能量转化 不用力蹬车 骑自行车上坡，动能转化为重力势能。骑自行车下坡，重力势能转化为动能 用力蹬车匀速上坡，化学能转化为重力势能 用力蹬车加速上坡，化学能转化为重力势能、动能 用力蹬车减速上坡，化学能转。

自行车上下坡

1、公路自行车上下坡应该怎么骑。上坡学会运用变速 尽量握上把位或横把位 下坡如果追求速度可以使用气动坐姿 即坐在车架上管下坡 注意握下把位用食指和中指放在刹把上以便刹车 温馨提示：如果不是专业的请勿尝试气动坐姿 否则很容易发生事故！求采纳 谢谢！

2、变速自行车上坡，下坡，平路，应怎么挂档？也就是说你的自行车是21速的左边是变中轴上的三个齿轮的 右边是后轮的七个齿轮 如果是上坡首先变左边的变速器 左边的变到最小 (从大到小)然后再变右边的也就是后面的(从小到大)至于到几挡要看坡度的大小 坡度越大档。

3、自行车上坡下坡怎么骑？比如在平地上，可以使用小后轮和大前轮，而上坡时力气不济时可以使用小前轮和大后轮（很省力的，但是速度慢）。如是不想频繁变档，下坡时候速度太快可以稍微带点刹车

4、自行车上坡下坡平地所用的前后齿轮的相差情况。上坡时换较大的齿轮能轻松点，要快速行使时可以换小齿轮，但比较费力骑变速自行车上坡时，要想省力，后轴的齿轮应该换用较大。后面越大的齿轮越好，由杠杆原理可知，离轴越远等于力矩越长，则做同样的功。要想省力，

5、山地车上下坡的最佳档位。回这个因人而宜，我个人是上坡用14档(个人认为最省力的)但是如果破非常陡的话你也可以调前变速调到一档这样要省力得多，下坡用21档(因为即使速度已经很快了但由于档位已经到最高了你还可以继续加速，享受速度的乐趣)，记住。

自行车上下坡

1、山地车档位怎么调，上坡，下坡？新买山地车不懂啊。上坡前1后1最省力（牙盘最小，飞轮最大），通常前1后3档爬坡时比较合适。下坡前3后7都可以（根据情况变速，下坡时牙盘不可在小齿盘上，飞轮不可在大齿盘上，以避免蹬空发生危险）一般左边前拨右边后拨。

2、山地自行车在上坡下坡的时候如何调速？上坡有两种方式， 一种是调到合适的齿比， 使踏频保持在75-90， 这时的输出效率高； 另一种是用最大齿比， 采用摇车的方式， 踏频保持60左右； 下坡就用最大齿比吧；上坡， 链条吃劲的时候不要变速， 会伤链条， 严重的会。

3、调速自行车如何上坡下坡呢？上坡有两种方式， 一种是调到合适的齿比， 使踏频保持在75-90， 这时的输出效率高； 另一种是用最大齿比， 采用摇车的方式， 踏频保持60左右； 下坡就用最大齿比吧；上坡， 链条吃劲的时候不要变速， 会伤链条， 严重的会。

4、上长坡，下长坡选一个什么类型的自行车好一些？上长坡一定要选一个变速的自行车，变低速虽然蹬的圈数多，但是省力啊！下长坡，一定要选一个有刹车的自行车，而且是刹车质量好的，最好定期检查更换！综合来说，买一个质量好的小电动车还是非常合适的！